{"id":2167,"date":"2022-05-02T11:13:48","date_gmt":"2022-05-02T09:13:48","guid":{"rendered":"https:\/\/flottaokosan.hu\/?p=2167"},"modified":"2024-12-05T11:35:35","modified_gmt":"2024-12-05T10:35:35","slug":"erzekelok-szenzorok-5-resz-lathatatlan-erzekelok-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/flottaokosan.hu\/erzekelok-szenzorok-5-resz-lathatatlan-erzekelok-2\/","title":{"rendered":"Hat\u00e9kony vezet\u00e9s: hogyan lehets\u00e9ges az \u00fczemanyagk\u00f6lts\u00e9gek cs\u00f6kkent\u00e9se?"},"content":{"rendered":"\t\t
Sokakn\u00e1l napi haszn\u00e1latban van az aut\u00f3, \u00edgy nem meglep\u0151, ha jelent\u0151s \u00f6sszeget k\u00f6ltenek havonta \u00fczemanyagra. Az emberek gyakran t\u00f6bbet k\u00f6ltenek \u00fczemanyagra, mint lakhat\u00e1sra vagy \u00e9telre, \u00e9s a soha nem l\u00e1tott magass\u00e1gokba sz\u00f6k\u0151 \u00fczemanyag\u00e1rakkal a helyzet kezd elszabadulni.<\/p>
Matas Buzelis aut\u00f3ipari szak\u00e9rt\u0151 a j\u00e1rm\u0171el\u0151t\u00f6rt\u00e9net-ellen\u0151rz\u00e9si platformot k\u00edn\u00e1l\u00f3 carVertical munkat\u00e1rsa, \u00e9s most n\u00e9h\u00e1ny egyszer\u0171 szok\u00e1st \u00e9s megold\u00e1st aj\u00e1nl a figyelm\u00fcnkbe, amelyekkel drasztikusan cs\u00f6kkenthet\u0151k a benzink\u00fati sz\u00e1ml\u00e1k.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
Az er\u0151teljes gyors\u00edt\u00e1sokkal \u00e9s f\u00e9kez\u00e9sekkel tark\u00edtott, agressz\u00edv vezet\u00e9s gyorsabban \u00e9geti az \u00fczemanyagot. A tudom\u00e1nyos kutat\u00e1sok szerint az agressz\u00edv vezet\u00e9si st\u00edlus 40%-kal rosszabb \u00fczemanyag-hat\u00e9konys\u00e1got okozhat.<\/p>
Egyszer\u0171 megold\u00e1s, ha ker\u00fcli az er\u0151teljes gyors\u00edt\u00e1sokat, \u00e9s a motorf\u00e9ket haszn\u00e1lja a lass\u00edt\u00e1shoz. Az agressz\u00edv vezet\u00e9ssel \u00e1ltal\u00e1ban legfeljebb n\u00e9h\u00e1ny perc takar\u00edthat\u00f3 meg az utaz\u00e1sb\u00f3l, ami nem kompenz\u00e1lja a nagyobb fogyaszt\u00e1st. A lassabb vezet\u00e9s emellett k\u00edm\u00e9letesebb a motornak, az abroncsoknak \u00e9s a felf\u00fcggeszt\u00e9snek is.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
A modern aut\u00f3k kl\u00edmarendszereiben gyakran akkor is \u00fczemel a l\u00e9gkondicion\u00e1l\u00f3, ha nincs r\u00e1 sz\u00fcks\u00e9g. A kl\u00edmakompresszor jelent\u0151s teljes\u00edtm\u00e9nnyel m\u0171k\u00f6dik, \u00e9s ak\u00e1r 30%-kal is n\u00f6velheti az \u00fczemanyag-fogyaszt\u00e1st.<\/p>
A l\u00e9gkondicion\u00e1l\u00f3 nagyon k\u00e9nyelmes tud lenni egy forr\u00f3 ny\u00e1ri napon, vagy \u00e9pp es\u0151s \u0151szi utaz\u00e1sokon, mert egyszerre h\u0171s\u00edti \u00e9s sz\u00e1r\u00edtja a leveg\u0151t. Az \u00fczemanyag-hat\u00e9konys\u00e1g szempontj\u00e1b\u00f3l viszont fontos tipp, hogy takar\u00e9kosan haszn\u00e1ljuk.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
Minden aut\u00f3gy\u00e1rt\u00f3 minden modellhez kisz\u00e1molja az optim\u00e1lis abroncsnyom\u00e1st a legjobb teljes\u00edtm\u00e9ny, k\u00e9nyelem, biztons\u00e1g \u00e9s \u00fczemanyag-hat\u00e9konys\u00e1g \u00e9rdek\u00e9ben. Ha alacsony a ker\u00e9knyom\u00e1s, n\u0151 a g\u00f6rd\u00fcl\u00e9si ellen\u00e1ll\u00e1s, \u00edgy a motor t\u00f6bb \u00fczemanyagot haszn\u00e1l a sebess\u00e9g fenntart\u00e1s\u00e1hoz.<\/p>
Emiatt \u00e9rdemes rendszeresen, legal\u00e1bb havonta ellen\u0151rizni a ker\u00e9knyom\u00e1st. A tanulm\u00e1nyok szerint az abroncsnyom\u00e1s 1%-os cs\u00f6kken\u00e9se 0,3%-kal n\u00f6veli a fogyaszt\u00e1st. A carVertical szakemberei azonban felh\u00edvj\u00e1k a figyelmet a t\u00falf\u00fajt abroncs vesz\u00e9lyeire is: a t\u00fal nagy nyom\u00e1s egyenetlen \u00e9s id\u0151 el\u0151tti gumikop\u00e1st okozhat.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
A nehezebb aut\u00f3 mozgat\u00e1s\u00e1hoz nagyobb er\u0151 kell, \u00edgy az \u00fczemanyag-fogyaszt\u00e1s a j\u00e1rm\u0171 \u00f6sszt\u00f6meg\u00e9vel egy\u00fctt n\u0151. Az aut\u00f3ipari m\u00e9rn\u00f6k\u00f6k igyekeznek min\u00e9l ink\u00e1bb leszor\u00edtani az aut\u00f3 t\u00f6meg\u00e9t, ez\u00e9rt gyakran megszabadulnak a p\u00f3tkerekekt\u0151l, \u00e9s alum\u00edniumot vagy ak\u00e1r m\u0171anyagot haszn\u00e1lnak ac\u00e9l helyett.<\/p>
Az aut\u00f3 nem rakt\u00e1r. Ha megszabadul a felesleges \u00e9s neh\u00e9z t\u00e1rgyakt\u00f3l, az aut\u00f3 kevesebbet fog fogyasztani, jobban fog gyorsulni, \u00e9s t\u00e1gasabb\u00e1 is v\u00e1lik.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\u00c9rdemes megszok\u00e1ss\u00e1 tenni, hogy amikor csak lehet, ker\u00fclj\u00fck a forgalmi dug\u00f3kat. Az \u00e1lland\u00f3 meg\u00e1ll\u00e1s-elindul\u00e1s megterhel\u0151 a motornak, a felf\u00fcggeszt\u00e9snek \u00e9s a v\u00e1lt\u00f3nak. Ahogy sokan tudj\u00e1k, a forgalmi dug\u00f3k jelentik az egyik okot, ami\u00e9rt a v\u00e1rosi vezet\u00e9st tekintik a legkev\u00e9sb\u00e9 gazdas\u00e1gosnak. Sokszor k\u00e9nyelmesebb hosszabb \u00fatvonalat v\u00e1lasztani, ahol kisebb a forgalom.<\/p>
A cs\u00facsid\u0151szak elker\u00fcl\u00e9s\u00e9vel sok \u00fczemanyag \u00e9s id\u0151 takar\u00edthat\u00f3 meg. A legt\u00f6bb v\u00e1rosban ez a reggel 7 \u00e9s 9, valamint a d\u00e9lut\u00e1n 4 \u00e9s este 7 \u00f3ra k\u00f6z\u00f6tti id\u0151szakot jelenti.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
Ha a motor m\u00e9g hideg, j\u00f3val t\u00f6bbet fogyaszt \u2013 ez is az egyik ok, ami\u00e9rt a r\u00f6vid t\u00e1vokon aut\u00f3z\u00f3k tapasztalj\u00e1k a legrosszabb fogyaszt\u00e1st. A motornak pont \u00fagy be kell melegednie, mint az emberi testnek edz\u00e9s el\u0151tt. A bemeleg\u00edt\u00e9s n\u00e9lk\u00fcli nagy terhel\u00e9s el\u0151bb-ut\u00f3bb k\u00e1rt tesz valamiben.<\/p>
\u00c9rdemes t\u00f6bb dolgot is elint\u00e9zni egy k\u00f6rben \u2013 ez j\u00f3val eg\u00e9szs\u00e9gesebb, mint t\u00f6bb k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 aut\u00f3utat tenni a nap sor\u00e1n. Ha pedig v\u00e1roson k\u00edv\u00fcl vezet, a sebess\u00e9gtart\u00f3 automatika haszn\u00e1lat\u00e1val megel\u0151zheti a t\u00fal sok gyors\u00edt\u00e1st \u00e9s f\u00e9kez\u00e9st, jav\u00edtva a fogyaszt\u00e1st.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
Sokszor nagyon j\u00f3 kiindul\u00f3pont, ha egyszer\u0171en csak kisebb \u00fczemanyag-fogyaszt\u00e1s\u00fa aut\u00f3t v\u00e1laszt. A neh\u00e9z v\u00e1rosi terepj\u00e1r\u00f3k \u00e9s az er\u0151s motorral felszerelt nagy szed\u00e1nok soha nem lesznek olyan gazdas\u00e1gosak, mint a szer\u00e9nyebb, kompakt csal\u00e1di modellek. Ha f\u0151leg a v\u00e1rosban k\u00f6zlekedik, b\u00e1rmilyen aut\u00f3 megteszi, amibe bef\u00e9rnek az utasok \u00e9s a csomagok.<\/p>
A glob\u00e1lis j\u00e1rm\u0171t\u00f6rt\u00e9net-ellen\u0151rz\u00e9si platformot k\u00edn\u00e1l\u00f3 carVertical arra \u00f6szt\u00f6nzi a leend\u0151 vev\u0151ket, hogy a v\u00e1s\u00e1rl\u00e1s el\u0151tt mindig ellen\u0151rizz\u00e9k az aut\u00f3 \u00e1ltal\u00e1nos \u00e1llapot\u00e1t. Ha egy j\u00e1rm\u0171vel minden rendben van, az el\u0151t\u00f6rt\u00e9nete \u00e1ltal\u00e1ban \u00f6nmag\u00e1\u00e9rt besz\u00e9l, \u00edgy gondoskodhat a kisebb fogyaszt\u00e1sr\u00f3l, \u00e9s elker\u00fclheti az egy\u00e9b k\u00f6lts\u00e9geket is.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
Az emberek gyakran elfelejtik, hogy a j\u00e1rm\u0171vek \u00e1llapota alapvet\u0151 szerepet j\u00e1tszik az \u00fczemanyag-hat\u00e9konys\u00e1gukban. A fogyaszt\u00e1sra hat\u00e1ssal vannak az olyan r\u00e9szelemek, mint a motor, a felf\u00fcggeszt\u00e9s \u00e9s az aut\u00f3 villamos rendszere. Ha p\u00e9ld\u00e1ul hib\u00e1s a lambdaszonda, dupl\u00e1j\u00e1ra is n\u0151het a fogyaszt\u00e1s. Soha nem szabad teh\u00e1t kihagyni az aut\u00f3 id\u0151szakos szervizel\u00e9s\u00e9t.<\/p>
B\u00e1rhogyan is alakulnak az olaj\u00e1rak, a kisebb \u00fczemanyag-haszn\u00e1lat k\u00e9nyelmesebb \u00e9letet jelent. Gyakran nem kell t\u00f6bb, mint v\u00e1ltoztatni n\u00e9h\u00e1ny vezet\u00e9si \u00e9s karbantart\u00e1si szok\u00e1son, \u00e9s m\u00e1ris kevesebbet kell k\u00f6ltenie, \u00e9s jobb \u00e9lm\u00e9ny lesz aut\u00f3tulajdonosnak lenni.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
M\u00e1s inform\u00e1ci\u00f3kra is sz\u00fcks\u00e9g van m\u00e9g a motorb\u00f3l, m\u00e9gpedig a fordulatsz\u00e1mokra. A motor f\u0151tengely\u00e9nek \u00e9s legal\u00e1bb az egyik vez\u00e9rm\u0171tengely fordulatsz\u00e1m\u00e1t tudnunk kell. Gyorsan tegy\u00fck hozz\u00e1, hogy a vez\u00e9rm\u0171tengelyek helyzet\u00e9t, a forgatty\u00fas (f\u0151) tengelyhez viszony\u00edtott aktu\u00e1lis poz\u00edci\u00f3j\u00e1t is tudnia kell a vez\u00e9rl\u0151egys\u00e9gnek. K\u00fcl\u00f6n\u00f6sen fontoss\u00e1 v\u00e1lik ez a v\u00e1ltoztathat\u00f3 vez\u00e9rl\u00e9ssel szerelt motorokn\u00e1l.<\/p>
Az aut\u00f3k ma m\u00e1r kijelzik a v\u00e1lt\u00f3fokozatot is, ezt a f\u0151tengely \u00e9s a v\u00e1lt\u00f3 kimeneti tengely\u00e9nek fordulatsz\u00e1m\u00e1nak k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g\u00e9b\u0151l tudja.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
Az \u00fczemanyagk\u00f6lts\u00e9gek cs\u00f6kkent\u00e9s\u00e9nek t\u00e9mak\u00f6r\u00e9ben k\u00e9sz\u00edtett\u00fcnk egy webin\u00e1riumot „Mennyit sz\u00e1m\u00edt a sof\u0151r l\u00e1ba?” c\u00edmmel, ahol szak\u00e9rt\u0151k seg\u00edts\u00e9g\u00e9vel alaposabban k\u00f6rbej\u00e1rtuk a t\u00e9m\u00e1t. A besz\u00e9lget\u00e9st a Flotta okosan<\/a> weboldalon visszan\u00e9zhetitek.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Sokakn\u00e1l napi haszn\u00e1latban van az aut\u00f3, \u00edgy nem meglep\u0151, ha jelent\u0151s \u00f6sszeget k\u00f6ltenek havonta \u00fczemanyagra. Az emberek gyakran t\u00f6bbet k\u00f6ltenek \u00fczemanyagra, mint lakhat\u00e1sra vagy \u00e9telre, \u00e9s a soha nem l\u00e1tott magass\u00e1gokba sz\u00f6k\u0151 \u00fczemanyag\u00e1rakkal a helyzet kezd elszabadulni. Matas Buzelis aut\u00f3ipari szak\u00e9rt\u0151 a j\u00e1rm\u0171el\u0151t\u00f6rt\u00e9net-ellen\u0151rz\u00e9si platformot k\u00edn\u00e1l\u00f3 carVertical munkat\u00e1rsa, \u00e9s most n\u00e9h\u00e1ny egyszer\u0171 szok\u00e1st \u00e9s megold\u00e1st aj\u00e1nl … Olvass tov\u00e1bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":2169,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,12],"tags":[],"class_list":["post-2167","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","category-hir"],"yoast_head":"\n