{"id":1417,"date":"2020-12-22T12:52:13","date_gmt":"2020-12-22T11:52:13","guid":{"rendered":"https:\/\/flottaokosan.hu\/?p=1417"},"modified":"2024-11-28T12:32:34","modified_gmt":"2024-11-28T11:32:34","slug":"az-apple-2024-re-sajat-e-autoval-allhat-elo-evi-100-ezres-nagysagrendrol-lehet-szo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/flottaokosan.hu\/az-apple-2024-re-sajat-e-autoval-allhat-elo-evi-100-ezres-nagysagrendrol-lehet-szo\/","title":{"rendered":"Az Apple 2024-re saj\u00e1t e-aut\u00f3val \u00e1llhat el\u0151 \u2013 \u00e9vi 100 ezres nagys\u00e1grendr\u0151l lehet sz\u00f3"},"content":{"rendered":"\t\t
Forradalmian \u00faj akkumul\u00e1tortechnol\u00f3gi\u00e1val \u00e9rkezhet az Apple a szem\u00e9lyg\u00e9pj\u00e1rm\u0171vek piac\u00e1ra, 2025-ben indulhat a t\u00f6meggy\u00e1rt\u00e1s.<\/strong><\/p> M\u00e9gis felmeleg\u00edti az Apple a g\u00e9pj\u00e1rm\u0171ipari terveit: 2024-re m\u00e1r m\u0171k\u00f6d\u0151 e-aut\u00f3t akar, a t\u00f6meggy\u00e1rt\u00e1s 2025-ben kezd\u0151dhet meg \u2013 sz\u00e1molt be a Reuters<\/a> a t\u00e9m\u00e1ra r\u00e1l\u00e1t\u00f3 forr\u00e1sokra alapozva. Az \u00f6tlet nem \u00faj, a Project Titanra keresztelt terv 2014 \u00f3ta v\u00e1ltoz\u00f3 intenzit\u00e1ssal halad \u00e9s ugyan egy ideig \u00fagy t\u0171nt, hogy az Apple csak \u00f6nvezet\u0151 szoftvert fejleszt, ink\u00e1bb r\u00e1l\u00e9pnek a g\u00e1zra.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t \n\t\t\t\tA h\u00edr\u00fcgyn\u00f6ks\u00e9g szerint a tervek k\u00f6z\u00e9ppontj\u00e1ban egy \u201eforradalmian \u00faj\u201d akkumul\u00e1tortechnol\u00f3gia \u00e1ll, ami olcs\u00f3bb aksikat \u00e9s hosszabb hat\u00f3t\u00e1vot jelent majd az aut\u00f3knak.\t\t\t<\/p>\n\t\t\t\t\t<\/blockquote>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t A tervekr\u0151l egyel\u0151re nincs b\u0151vebb inform\u00e1ci\u00f3, az el\u0151zetesen kisziv\u00e1rg\u00f3 h\u00edrek arra utalnak, hogy egycell\u00e1s akkumul\u00e1torban gondolkodnak, amiben a telep nincs felosztva \u00f6n\u00e1ll\u00f3 cell\u00e1kra, t\u00f6bb a hely marad az akt\u00edv energiahordoz\u00f3knak.<\/p> Az is kisziv\u00e1rgott, hogy a tech-c\u00e9g a jelenleg legsz\u00e9lesebb k\u00f6rben haszn\u00e1lt l\u00edtium-ionos akkumul\u00e1torok helyett a l\u00edtium-vasfoszf\u00e1t technol\u00f3gi\u00e1val is k\u00eds\u00e9rletezik. Ez ut\u00f3bbi ink\u00e1bb a t\u00e1vol-keleti piacon n\u00e9pszer\u0171, a telepek el\u0151nyei k\u00f6z\u00e9 tartozik a magas \u00e9lettartam, viszont energias\u0171r\u0171s\u00e9ge eddig t\u00fal alacsony volt a t\u00f6bbi akkumul\u00e1tor-\u00f6sszet\u00e9telhez viszony\u00edtva.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t Egy viszonylag friss vide\u00f3 az eddigi tervekr\u0151l. Arr\u00f3l egyel\u0151re nincs tov\u00e1bbi inform\u00e1ci\u00f3, hogy ki fogja legy\u00e1rtani a c\u00e9gnek a saj\u00e1tm\u00e1rk\u00e1s kocsit, kisebb gy\u00e1rt\u00f3partnerekkel szerz\u0151dhet.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t \n\t\t\t\tEnnek n\u00e9mileg ellentmond, hogy a forr\u00e1sok brut\u00e1lis sz\u00e1mokat emlegettek: egy \u00e9vi 100 ezer j\u00e1rm\u0171vet legy\u00e1rt\u00f3 \u00fczemmel lenn\u00e9nek k\u00e9pesek tart\u00f3san nyeres\u00e9gesek lenni.\t\t\t<\/p>\n\t\t\t\t\t<\/blockquote>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t Ugyanakkor az is lehet, hogy a tech-\u00f3ri\u00e1s ink\u00e1bb visszakozik, \u00e9s teljes g\u00e9pj\u00e1rm\u0171 helyett v\u00e9g\u00fcl csak egy \u00f6nvezet\u0151 rendszert gy\u00e1rt, amit azt\u00e1n m\u00e1s gy\u00e1rt\u00f3k haszn\u00e1lhatnak fel.<\/p> Nem az Apple az egyed\u00fcli tech-c\u00e9g, amelyik bel\u00e9pne a g\u00e9pj\u00e1rm\u0171iparba, a Google anyac\u00e9ge, az Alphabet is \u00e9vek \u00f3ta k\u00eds\u00e9rletezik \u00f6nvezet\u0151 e-aut\u00f3j\u00e1val, a Waym\u00f3val. A Reuters megjegyzi azt is, hogy az Apple \u00f3ri\u00e1si f\u00e1ba v\u00e1gta a fejsz\u00e9j\u00e9t:<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t \n\t\t\t\tm\u00e9g egy ilyen kaliber\u0171 IT-\u00f3ri\u00e1snak is nagy kih\u00edv\u00e1s, hogy egy j\u00e1rm\u0171h\u00f6z sz\u00fcks\u00e9ges beszerz\u00e9si l\u00e1ncokat fel\u00e1ll\u00edtson. A profitabliti\u00e1s egy m\u00e1sik komoly akad\u00e1ly: Elon Musk Tesl\u00e1j\u00e1nak 17 \u00e9v kellett az alap\u00edt\u00e1st\u00f3l \u00e9s az els\u0151 tervekt\u0151l, mire nyeres\u00e9get termel\u0151 v\u00e1llalatt\u00e1 v\u00e1lt.\t\t\t<\/p>\n\t\t\t\t\t<\/blockquote>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t Forr\u00e1s: forbes.hu<\/a><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Forradalmian \u00faj akkumul\u00e1tortechnol\u00f3gi\u00e1val \u00e9rkezhet az Apple a szem\u00e9lyg\u00e9pj\u00e1rm\u0171vek piac\u00e1ra, 2025-ben indulhat a t\u00f6meggy\u00e1rt\u00e1s. M\u00e9gis felmeleg\u00edti az Apple a g\u00e9pj\u00e1rm\u0171ipari terveit: 2024-re m\u00e1r m\u0171k\u00f6d\u0151 e-aut\u00f3t akar, a t\u00f6meggy\u00e1rt\u00e1s 2025-ben kezd\u0151dhet meg \u2013 sz\u00e1molt be a Reuters a t\u00e9m\u00e1ra r\u00e1l\u00e1t\u00f3 forr\u00e1sokra alapozva. Az \u00f6tlet nem \u00faj, a Project Titanra keresztelt terv 2014 \u00f3ta v\u00e1ltoz\u00f3 intenzit\u00e1ssal halad \u00e9s … Olvass tov\u00e1bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1361,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[63,36,64],"class_list":["post-1417","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-hir","tag-apple","tag-elektromos-auto","tag-project-titan"],"yoast_head":"\n\n\t\t\t
Az aut\u00f3t LIDAR-szenzorokkal, l\u00e9zeres t\u00e1v\u00e9rz\u00e9kel\u0151kkel szerelhetik fel, amihez az id\u00e9n piacra dobott iPhone 12 hasonl\u00f3 \u00e9rz\u00e9kel\u0151je szolg\u00e1l alapul. Ugyanakkor kor\u00e1bban \u00e9pp a Reuters jelentette, hogy az Apple folyamatosan t\u00e1rgyal egy\u00e9b LIDAR-gy\u00e1rt\u00f3kkal is.<\/p>\n\t\t\t
\n\t\t\t